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王毅武也向记者证实限额将提高。他认为,提高免税购物限额,会有力地促进境外消费回流,带动海南免税销售额的快速增长。据海南省财政厅统计,截至2017年底,海南两家离岛免税店累计实现免税销售额305.89亿元,购物人数976.5万人次,人均购物3133元。

根据滴滴公布的数据显示,其2017年为全国400多个城市的4.5亿用户提供了超过74.3亿次的移动出行服务(不含单车及车主服务),获得收入的司机或车主超过2100万。截至2017年末,滴滴顺风车日均订单量达到200万,约占滴滴总订单业务的十分之一,顺风车乘客数超过3000万,覆盖城市达到351个。

责任编辑:王栋作者:陈尔冬来源:读懂新金融蚂蚁金服与腾讯金融相比,似乎每一步都走在了前面,除了银行。2015年1月4日,微众银行作为国内首家开业的互联网民营银行完成了第一笔放贷业务,5个月后网商银行才正式开业。开业后,微众银行各项财务数据增长迅猛且将网商银行远远地甩在了后面。2018年,微众银行净利润24.74亿元,营收超百亿元,资产总计2200.37亿元,分别是网商银行的3.69倍、1.59倍和2.29倍,一个更直观的数据是,微众银行2017年上半年的净利润就超过网商银行2018年全年。

心里哇凉哇凉的中资车企看到了国家开放的决心,特斯拉在上海的高调落地,更让新能源车企们看到了一条即将让所有人都不得安宁的“大鲶鱼”,而放出这条鲶鱼的用心路人皆知。与此同时,拖沓多年的落后产能清理也终于启动,被吐槽为“舍不得动刀、下不了狠心”的工信部不再心软,2018年一批接一批的“特别公示名单”,给“僵尸企业”和过剩产能下了最后通牒。随之而来的是汽车业前所未有的兼并收购大潮,而这正是多年前就曾被呼吁的行业去产能“手术”。

交银国际(1.12, 0.03, 2.75%)发表报告称,将腾讯(00700)目标价从450港元略上调0.44%至452港元,对应2020年市盈率34倍,维持“买入”评级。该行表示,由于腾讯金融科技、广告和端游收入低于预期,第2季度收入为888亿元人民币,环比及同比各增4%及21%,低于市场预期的5%。调整后每股盈利2.46元人民币,好于市场预期3%,主要由于营销成本控制。

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